Илон Маск никогда не делает ничего наполовину, и, похоже, его заявления о создании в прошлом году ракетного Tesla Roadster не следует воспринимать как шутку. Выступая в Твиттере, он подтвердил, что на самом деле ракеты будут приводиться в действие технологией SpaceX, и в результате задние сиденья Tesla Roadster будут удалены, чтобы технология могла соответствовать.
Первоначально Маск называл эти ускорители малыми ракетными двигателями, но в твите развивая более ранние утверждения, он заявил, что это будет композитный сосуд высокого давления с внешней оболочкой (COPV), а не настоящая ракета. Это означает, что баллон, содержащий воздух под высоким давлением, будет использоваться для добавления тяги к автомобилю, не привязывая ракету к задней части автомобиля - что, вероятно, не сделает вашу машину экологически чистой.
Решение Tesla COPV для производительной модели Tesla Roadster будет откачивать воздух из аккумуляторной батареи автомобиля и автоматически заправлять систему, поэтому технически она по-прежнему будет полностью электрической. Чтобы компенсировать дополнительное энергопотребление, Tesla разрабатывает новую батарею мощностью 200 кВт / ч, которая может обеспечить дальность действия до 600 миль без подзарядки.
как отключить уведомления Discord в Windows 10
ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Лучшие электромобили Великобритании
Маск стремится разместить эти ускорители по всей машине, а не только в задней части автомобиля для тяги. Маск надеется, что за счет использования нескольких систем ее можно будет использовать для замедления автомобиля и даже для обеспечения тяги на крутых поворотах.
Чтобы облегчить проблемы с весом и пространством, Маск собирается убрать задние сиденья с Tesla Roadster. По его словам, это возможно по многим причинам, например, из-за отсутствия детей в кузове ракетного гиперкара ...
Судя по твитам Маска, похоже, что вы проиграете только на заднем сиденье, если выберете версию Tesla Roadster с ракетным двигателем. Если вы предпочитаете просто стандартный автомобиль, который по-прежнему рассчитан на разгон до 100 км / ч за 1,9 секунды, вам придется оставить эти задние сиденья.
Дата выхода Tesla Roadster, цена и характеристики: все, что мы знаем на данный момент
После месяцев тизеров и твитов Tesla наконец-то представила свой полностью электрический грузовик в ноябре прошлого года и на том же мероприятии затмила его тем, чего никто не ожидал: совершенно новым Tesla Roadster.
Как римейк одного из самых первых автомобилей Tesla, новый Roadster последние несколько месяцев держался в секрете, и, по крайней мере, снаружи Tesla Roadster продолжает язык дизайна, который мы видели в Model X, Модель 3 и обновленная Model S с несколько более агрессивным характером.
как я могу узнать чей-то день рождения
От динамично выглядящих задних фонарей до заостренной передней части - в комплекте с более выраженными колесными арками - обновленный Tesla Roadster выглядит как более злой родственник модели. Модель 3 , и это может быть только хорошо. Это явно самая красивая машина, которую когда-либо производила компания Маска.
См. По теме Lamborghini Terzo Millennio - это гиперкар будущего с суперконденсаторным двигателем Koenigsegg Agera RS только что стал самым быстрым серийным автомобилем в истории Porsche Mission E: по всей Европе устанавливаются точки быстрой зарядки для электрического спортивного автомобиля Tesla Model 3 наконец-то появилась в автосалонах Великобритании
В отличие от Model 3, Tesla Roadster не предназначен для того, чтобы пытаться заменить наши более дешевые бензиновые автомобили электромобилями. Вместо этого новый автомобиль Tesla станет ореолом, его характеристики превзойдут даже самые быстрые бензиновые автомобили, которые когда-либо производились. Маск назвал новый Tesla Roadster ударом по сравнению с обычными автомобильными компаниями, и, взглянув на спецификации, я думаю, что он прав.
отправка информации о банковском счете по электронной почте
Маск заявил, что версия Tesla Roadster начального уровня разгонится до 100 км / ч менее чем за 1,9 секунды, что должно сделать его первым серийным автомобилем, который занимает менее двух секунд. Tesla Roadster разгонится до 100 миль в час на 2,3 секунды позже, и Маск говорит, что его максимальная скорость составит около 250 миль в час. Koenigsegg Agera S не такой быстрый, но с таким ускорением, думаю, никто не будет возражать.
Tesla Model S питается от аккумуляторной батареи на 200 кВтч и трех электродвигателей. Каждое заднее колесо приводится в действие одним двигателем, а передние колеса делят мощность от другого двигателя, и все три в совокупности дают новому Roadster крутящий момент 10 000 Нм - откровенно смехотворное число. Диапазон Tesla Roadster также превысит 620 миль или 1000 км, хотя это почти наверняка, когда вы не используете большую часть его производительности.
Большой отклик или хитрая приманка?
Нельзя отрицать невероятные характеристики Tesla Roadster, но выбор времени для автомобиля так же интересен, как и используемые в нем технологии. Задержки производства означают, что Tesla отступила, и, в зависимости от вашего доверия к компании, Tesla Roadster можно рассматривать как отпор или приманку.
Tesla грозит производственный ад с Model 3 , и сложившаяся ситуация поставила под сомнение способность компании производить продукцию в больших объемах. Tesla Roadster Маска великолепен, но как суперкар с малым объемом продаж он не сильно меняет это мышление.
Более того, Tesla Roadster можно рассматривать как ответ старой гвардии, производящей сверхбыстрые электромобили. Несколько недель назад Lamborghini представила концепцию полностью электрического электромобиля, и McLaren, Nio и Porsche готовы выпустить электрические гиперкары до конца десятилетия. Эти новые автомобили сделали линейку Tesla менее экзотичной, а новый Tesla Roadster изменил баланс.
