Автомобильные обогреватели, подключаемые к сети, никогда не будут такими же эффективными, как встроенные системы отопления, которые они призваны заменить, но они почти всегда лучше, чем отсутствие тепла вообще.
Основная проблема заключается в том, что водители часто обращаются к подключаемым обогревателям, чтобы заменить или дополнить заводскую систему отопления, которая перестала работать, и это своего рода тепловая мощность, которую просто невозможно получить из-за присущих подключаемым автомобилям ограничений. обогреватели.
сбайрам / E+ / Getty
Типы подключаемых автомобильных обогревателей
Доступны два основных варианта автомобильного обогревателя, и они не равны.
- Радиационные обогреватели
- Галогенные обогреватели
- Керамические инфракрасные обогреватели
- Конвективные обогреватели
- Масляные обогреватели
- Нагреватели с проволочными элементами
- Включение обогревателя при выключенном двигателе приведет к быстрому разряду аккумулятора.
- Заводской генератор, вероятно, не будет достаточно мощным для обогревателей особенно высокой мощности.
Альтернативные технологии, такие как подключаемые блочные обогреватели и дистанционные стартеры, также могут помочь сделать ваши поездки на работу более комфортными.
Внутри этих двух основных категорий существует ряд подтипов, в том числе:
Некоторые из этих обогревателей подходят для использования в закрытых помещениях, например в автомобилях, а другие нет. Основные опасения заключаются в том, что некоторые из этих обогревателей более склонны к возгоранию при размещении в непосредственной близости от легковоспламеняющихся материалов, а некоторые не подходят для небольших закрытых помещений из-за потребления или вытеснения доступного кислорода.
Автомобильные обогреватели на 120 В
Самая большая категория подключаемых к сети автомобильных обогревателей состоит как из обогревателей для жилых помещений, которые достаточно малы и достаточно безопасны для использования в ограниченном пространстве, так и из обогревателей на 120 В, специально разработанных для использования в автомобилях, транспортных средствах для отдыха и т.п. Приложения.
как получить неактивное имя пользователя Instagram
Поскольку автомобильные электрические системы обычно обеспечивают напряжение 12 В постоянного тока вместо 120 В переменного тока, эти обогреватели обычно не могут использоваться в немодифицированных транспортных средствах. Двумя основными вариантами использования автомобильного обогревателя на 120 В являются установка автомобильного инвертора или использование удлинителя.
Первый вариант позволяет использовать подогреватель на 120 В при работающем двигателе автомобиля, а второй вариант позволяет использовать один из этих отопителей, когда автомобиль припаркован.
Использование сетевого обогревателя на 120 В с инвертором
Единственный способ использовать сетевой обогреватель на 120 В в качестве замены заводской системы отопления – установить инвертор. Инвертор можно подключить непосредственно к аккумулятору или подключить к сети. Розетка для аксессуаров 12 В , но большинство обогревателей потребляют слишком большую силу тока, чтобы их можно было использовать с инверторы прикуривателя .
При использовании автомобильного отопителя на 120 В с инвертором важно помнить несколько вещей:
Если основная цель использования подключаемого обогревателя в автомобиле — нагреть его перед поездкой, то подключение его к электросистеме автомобиля с помощью инвертора — не лучшее решение. В этом случае почти всегда будет лучше подключить удлинитель к автомобилю от удобной розетки.
В тех случаях, когда заводской генератор переменного тока не способен выдавать достаточную силу тока, чтобы справиться с нагрузкой от мощного обогревателя, может потребоваться установка генератора переменного тока высокой мощности. Для мощных обогревателей, которые действительно способны соответствовать тепловой мощности обычной автомобильной системы отопления, работа от инвертора вряд ли вообще подойдет.
Использование сетевого обогревателя на 120 В без инвертора
Если основная цель использования подключаемого обогревателя в автомобиле — просто прогреть салон перед поездкой на автомобиле, то удлинитель — гораздо лучшее решение, чем инвертор.
В особенно холодных регионах, где транспортные средства обычно оснащены блочными обогревателями, обычно можно даже подключить дополнительную розетку к разъему блочного обогревателя, что обеспечивает простой способ подключения обогревателя на 120 В.
В ситуациях, когда в автомобиле нет блочного обогревателя, иногда достаточно зазора, чтобы замкнуть удлинитель в одной из дверей. Если это невозможно, то лучший способ получить доступ к удлинителю — обычно через брандмауэр, хотя обычно для этого необходимо просверлить отверстие и безопасно проложить удлинитель через моторный отсек.
При выполнении операций такого типа следует соблюдать крайнюю осторожность, поскольку контакт удлинителя с горячими или движущимися поверхностями внутри моторного отсека может привести к возгоранию электрооборудования.
Портативные автомобильные обогреватели 12 В
В отличие от обогревателей на 120 В, 12 В портативные автомобильные обогреватели специально разработаны для использования в автомобилях. Это означает, что их, как правило, безопасно использовать в ограниченном пространстве, и их можно подключать непосредственно к электрической системе автомобиля без необходимости использования инвертора.
Конечно, все автомобильные обогреватели на 12 В используют вилку прикуривателя, а это означает, что их мощность по своей сути ограничена. Это означает, что большинство этих устройств могут выделять лишь очень ограниченное количество тепла.
В ситуациях, когда требуется больше тепла, необходимо либо использовать сетевой обогреватель на 120 В, либо подключить более мощный обогреватель на 12 В непосредственно к аккумулятору автомобиля. Поскольку обогреватели на 12 В, подключенные к аккумулятору, не ограничены малой силой тока цепей прикуривателя и дополнительных розеток, их мощность может быть намного выше.
К сожалению, единственное решение проблемы сломанного автомобильного обогревателя — это починить обогреватель или установить настоящий автомобильный обогреватель, который фактически использует горячую охлаждающую жидкость двигателя, как и заводская система. Хотя автомобильные обогреватели, подключаемые к сети, могут работать нормально, если вы умерите свои ожидания, оба типа имеют слишком много недостатков, чтобы когда-либо служить полноценной заменой.