Розетка на 12 В, также известная как автомобильный прикуриватель или вспомогательная розетка на 12 В, является основным способом подачи питания на портативную электронику в автомобилях, грузовиках, транспортных средствах для отдыха, лодках и в ряде других случаев. Хотя эти розетки изначально были предназначены для подогрева прикуривателей, они быстро завоевали популярность как де-факто автомобильная электрическая розетка.
Сегодня можно подключить что угодно, от современного телефона или планшета до компрессора для шин, с помощью той же самой розетки, которая когда-то использовалась только как автомобильный прикуриватель.
Некоторые автомобили оснащены несколькими розетками специально для питания нескольких вспомогательных устройств, хотя редко можно подключить более одной розетки к прикуривателю.
Соответственно, технические характеристики этих розеток, содержащиеся в АНСИ/САЭ Дж563 включают два варианта: один работает с прикуривателями, а другой нет. Если вы когда-нибудь пытались вставить зажигалку в гнездо прикуривателя, но она тут же выпадала обратно, вот почему.
История автомобильных аксессуаров
Когда первые автомобили появились на дорогах, возникла идея автомобильная электрическая система еще не существовало. Фактически, первые автомобили даже не имели каких-либо электрических систем. В этих автомобилях были двигатели, в которых искру обеспечивали магнето, как, вероятно, делает сегодня ваша газонокосилка, поэтому батарея не требовалась. Освещение, если оно вообще было включено, осуществлялось с помощью газовых или керосиновых ламп, поэтому никакой электрической системы там тоже не требовалось.
Когда наконец появились автомобильные электрические системы, в них использовались генераторы постоянного тока. Эти генераторы, в отличие от современных генераторов переменного тока, для работы не требовали никакого входного напряжения. Они имели ременный привод, как и современные генераторы переменного тока, и обеспечивали необходимую мощность постоянного тока для работы аксессуаров, таких как фонари.
Следующим нововведением стало добавление свинцово-кислотных аккумуляторов для хранения электроэнергии и обеспечения ее источником, когда двигатель не работает. Благодаря этому дополнению внезапно стало возможным добавить другие аксессуары, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися, например, электростартеры.
Хотя ранние электрические системы, которые включали в себя как генератор постоянного тока, так и свинцово-кислотную батарею, технически делали возможным использование электрических аксессуаров, широко изменяющееся напряжение, создаваемое этими генераторами, создавало проблемы. Для регулирования напряжения использовались механические устройства, но современные автомобильные электрические системы появились только после появления генераторов переменного тока.
В отличие от генераторов, генераторы переменного тока, установленные в современных легковых и грузовых автомобилях, производят переменный ток , который преобразуется в постоянный ток для зарядки аккумулятора и обеспечения питания аксессуаров. Хотя этот тип электрической системы все еще не обеспечивает полностью однородное напряжение, выходное напряжение остается относительно стабильным независимо от того, насколько быстро вращается генератор, что стало ключевым фактором в развитии автомобильного прикуривателя как фактического источника питания постоянного тока. выход.
Дымящийся пистолет
Хотя люди питали вспомогательные устройства от своих автомобильных электрических систем с тех пор, как были впервые изобретены автомобильные электрические системы, аксессуары приходилось подключать вручную. Появление автомобильной электрической розетки на 12 В было почти случайным, так как она была заимствована совсем с другим первоначальным назначением.
Том Блаха / Creative Commons / CC BY-SA 3.0
Прикуриватели, наряду с фонарями и радиоприемниками, были одними из первых аксессуаров, в которых использовались преимущества ранних автомобильных электрических систем, и примерно к 1925 году они начали появляться в качестве OEM-вариантов.
В этих первых зажигалках использовалась система катушек и катушек, но именно так называемые беспроводные прикуриватели в конечном итоге стали де-факто автомобильными и морскими розетками.
Эти беспроводные автомобильные прикуриватели состоят из двух частей: цилиндрической розетки, которая обычно располагается на приборной панели автомобиля, и съемной вилки. Розетка подключена к источнику питания и заземлению, а вилка содержит спиральную биметаллическую полоску.
Когда вилка вставляется в розетку, скрученная полоска замыкает электрическую цепь и впоследствии нагревается докрасна. Когда вилку вынимают из розетки, раскаленную катушку можно использовать для прикуривания сигары или сигареты.
Представляем розетку 12 В
Хотя изначально они не были предназначены для подачи питания на аксессуары, автомобильные прикуриватели предоставили возможность, которую было слишком хорошо, чтобы ее упустить. Поскольку фактическая часть зажигалки была съемной, когда версия с катушкой и катушкой выходила из строя, сама розетка обеспечивала легкий доступ к источнику питания и заземлению.
Этот легкий доступ к источнику питания и заземлению позволил разработать вилку питания, которую можно было вставлять и вынимать без необходимости постоянного подключения аксессуара к электрической системе автомобиля.
преобразование wav в mp3 медиаплеер Windows
Спецификация ANSI/SAE J563 была разработана для обеспечения совместимости розеток прикуривателя и вилок питания на 12 В различных производителей. Согласно спецификации, цилиндрическая часть розетки 12 В должна быть подключена к минусу аккумулятора, который в большинстве автомобильных систем заземляется, а центральная точка контакта подключается к плюсу аккумулятора.
Благодаря внедрению стандарта ANSI/SAW третьи стороны смогли разработать и внедрить широкий спектр устройств, от шинных насосов до фенов, которые были предназначены для получения энергии от гнезд прикуривателя.
Проблемы с использованием автомобильной розетки 12 В
Поскольку автомобильные прикуриватели изначально не предназначались для использования в качестве розеток для аксессуаров, при их использовании в этом качестве возникает несколько проблем. Соответственно, устройства, рассчитанные на использование розетки 12 В, должны иметь возможность обойти эти недостатки.
Самая большая проблема при использовании розетки автомобильного прикуривателя в качестве розетки на 12 В — это внутренний диаметр и глубина самой розетки. Поскольку размеры этих розеток, которые иногда называют банками, различаются, вилки питания на 12 В обычно имеют подпружиненные контакты.
Благодаря использованию подпружиненных контактов вместо фиксированных контактов вилки питания на 12 В способны поддерживать электрический контакт в довольно широком диапазоне допусков. Однако это также означает, что этот тип вилки может время от времени терять электрический контакт.
Том Блаха / Creative Commons / CC BY-SA 3.0
Еще одна проблема с использованием автомобильной розетки на 12 В связана с принципом работы автомобильных электрических систем. Хотя современные генераторы переменного тока способны поддерживать относительно однородное выходное напряжение, нормальная работа допускает диапазон выходных напряжений.
Имея это в виду, все автомобильные электрические аксессуары должны работать при напряжении примерно 9–14 В постоянного тока. Во многих случаях встроенный преобразователь постоянного тока используется для преобразования переменного входного напряжения в постоянное выходное напряжение «на лету».
Можно ли заменить автомобильный прикуриватель?
Хотя курение уже не так популярно, как раньше, автомобильные прикуриватели вряд ли куда-нибудь в ближайшее время исчезнут. Некоторые автомобили на протяжении многих лет поставлялись без прикуривателей, а другие включали в себя розетку для аксессуаров с глухой вилкой вместо прикуривателя, но идея полностью отказаться от автомобильного прикуривателя до сих пор не получила распространения.
Проблема в том, что даже если люди не используют автомобильные прикуриватели для тех целей, для которых они изначально были разработаны, слишком много портативных устройств полагаются на эту технологию как на фактический источник энергии, чтобы полностью отказаться от нее.
USB может оказаться приемлемая замена потому что многие портативные устройства используют USB для передачи данных и питания. Вполне возможно, что USB-порты в конечном итоге могут заменить розетки для прикуривателей и аксессуаров в автомобилях, но просто подключить USB-зарядное устройство к автомобильному прикуривателю настолько легко, что производители автомобилей могут не решиться полностью принять подобные изменения.
