6 лучших концепт-каров. Вот самые крутые прототипы, которые мы видели.

Концепт-кары - это не только потрясающе выглядящие автомобили, о которых можно пофантазировать, но и чрезвычайно важные упражнения для автомобильной промышленности. Самые креативные и революционные концептуальные автомобили позволяют заглянуть в будущее, представляют собой новый чистый лист для дизайнеров и дают инженерам возможность открыто исследовать огромный потенциал возникающих технологий.

И автосалоны, и технологические выставки наводнены сверхсовременными концепциями, которые отказываются от типичных двигателей внутреннего сгорания для целого ряда технологий - энергии от батарей, водородной энергии или их комбинации. Самые удивительные концепт-кары решат современные проблемы с помощью гениальных новых идей и облегчат жизнь водителям своим современным дизайном.

Лучшие концепт-кары

Фарадеевское будущее FFZERO1

На выставке CES 2015 мы увидели удивительное разнообразие гаджетов и новых технологий из всех больших игр, которых вы могли ожидать, - но все бросилось в глаза автомобилю. Faraday Future FFZERO1, без сомнения, один из самых крутых концепт-каров, которые мы когда-либо видели, но за ним скрываются некоторые вполне законные идеи. FFZERO1 питается от электричества, но использует масштабируемую платформу, что означает, что его шасси можно адаптировать к любому типу автомобиля; от хэтчбеков до внедорожников. Однако нам особенно нравится уникальное рулевое колесо в салоне, в котором в качестве спутниковой навигации и информационно-развлекательной системы используется встроенный смартфон.

Лексус LF-FC

См. Связанные Лучшие электромобили 2018 в Великобритании: лучшие электромобили для продажи в Великобритании Tesla Model 3 наконец-то появилась в автосалонах Великобритании

Несколько лет назад мы ездили на Toyota Mirai, первом в Великобритании сделанном на заказ водородном автомобиле, и нам он очень понравился. Однако Mirai был разработан, чтобы занять тот же рынок, что и Prius, а это означает, что он не был самым роскошным автомобилем внутри или снаружи. Теперь Lexus представил концепт LF-FC, и это самый красивый и самый роскошный водородный автомобиль, который мы когда-либо видели. Хотя это всего лишь концепция, она показывает, что водородные автомобили могут легко конкурировать с седанами высокого класса, такими как Mercedes S-Class и BMW 7-Series.

Мерседес-Бенц F 015

Думайте о концепции F 015 как о Car 2.0 - кабине, которая выходит за рамки простой перевозки пассажиров из пункта А в пункт Б, а вместо этого развлекает, информирует и расслабляет всех, кто путешествует внутри.

как проверить, кто следит за вашим инстаграмом

Впервые он был представлен на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе, где его футуристическая рама длиной 5,2 метра ошеломила зрителей, а множество бортовых гаджетов сбило с толку тех, кому посчастливилось сидеть внутри.

В салоне есть все: от сенсорных экранов, которые постоянно подключены к Интернету, до окон с интеллектуальным стеклом, которые могут отображать информацию о местных достопримечательностях, когда машина проезжает мимо них.

Инженеры Mercedes утверждают, что F 015 со странным названием работает на водороде и создает собственный источник электроэнергии для пополнения встроенных аккумуляторных батарей. Его дальность действия составляет 684 мили, и он с радостью перемещается по городу благодаря радару, камере, GPS и сенсорным технологиям.

Это может выглядеть как реквизит предстоящегоБегущий по лезвиюримейк, но он настоящий - недавно его пригласили опробовать несколько журналистов. Mercedes утверждает, что к 2020 году мы сможем увидеть, как такой автономный автомобиль сойдет с конвейера.

Bentley EXP 10 Скорость 6

Bentley предлагает свою текущую модель Continental GT с колоссальным 6-литровым двигателем. Двигатель W12 . Этот кусок весом 2,3 тонны возвращает всего 21 милю на галлон, что неловко в сегодняшнем климате экономичных автомобилей, поэтому неудивительно, что эта марка экспериментирует с гибридной силовой установкой.

Потрясающий концепт EXP 10 Speed ​​6 поразил публику на Женевском международном автосалоне в этом году не только потому, что он выглядит достаточно футуристично, но и потому, что Bentley намекнул, что под капотом будет использоваться гибридная технология.

Мало что было сказано о точных характеристиках, но отраслевые эксперты полагают, что он может быть оснащен 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и рядом электродвигателей с батарейным питанием.

Porsche, Ferrari и McLaren уже доказали преимущества повышения производительности от аккумулятора на гиперкарах 918, LaFerrari и P1, и Bentley явно надеется, что он сможет привлечь внимание более молодой, более экологичной аудитории с аналогичной настройкой.

Honda FCV

Водородное топливо - это источник энергии, который постепенно набирает обороты в автомобильном мире, и такие производители, как Honda и Toyota, используют его, чтобы проложить путь к будущему с нулевыми выбросами.

Процесс кажется достаточно простым. Водород хранится в специальном резервуаре высокого давления, который затем соединяется с кислородом в топливном элементе. Именно эта химическая реакция генерирует электричество, необходимое для работы электродвигателя.

У технологии много преимуществ, первое из которых состоит в том, что естественным побочным продуктом процесса создания энергии является вода. Заправка топливом также не является сложной задачей, поскольку владельцы могут заправить свои водородные баки примерно за три минуты с помощью насоса, не слишком отличающегося от того типа, который мы привыкли видеть на привокзальной заправке.

Концепт Honda FCV может проехать 300 миль на одном баке с водородом, а электродвигатели развивают мощность, эквивалентную 134 л.с., что более чем достаточно, чтобы противостоять большинству обычных семейных седанов.

Более того, Honda утверждает, что владельцы FCV смогут использовать Power Exporter, который использует водородные баллоны автомобиля для выработки электроэнергии, достаточной для питания семейного дома среднего размера. Это можно было бы использовать в часы пик, таким образом отключая дом от сети в самые дорогие часы и экономя деньги владельцев.

Все, что осталось, это правительствам начать инвестировать в водородную инфраструктуру, чтобы эти автомобили оставались заправленными топливом.

Volkswagen Golf GTE Спорт

Горячие хэтчбеки снова в моде, отчасти благодаря более мощным, но экономичным двигателям, относительно низким эксплуатационным расходам и характеристикам, которые теперь могут соперничать с некоторыми суперкарами.

Volkswagen в настоящее время занимает лидирующие позиции в рейтинге моделей с горячими хэтчбеками со своей 300-сильной моделью Golf R, но недавно он отказался от более захватывающей перспективы: подключаемого гибридного концепта GTE Sport.

Под капотом находится 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, позаимствованный у раллийного автомобиля марки Polo, а электродвигатель, прикрепленный болтами к каждой оси, повышает производительность до уровня износа шин.

Результат - 395 л.с. и невероятные 495 фунтов крутящего момента - однако это не просто тупой гонщик. VW утверждает, что передовая трансмиссия приводит к комбинированному показателю экономии топлива 141 миль на галлон, плюс автомобиль может проехать до 31 мили на батарее с нулевым уровнем выбросов.

Все больше производителей начинают использовать этот вид подключаемых гибридных систем, поскольку они не только обеспечивают впечатляющие показатели производительности, но и делают высокопроизводительные автомобили более дешевыми для покупателя, по крайней мере, в долгосрочной перспективе.

ЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Лучшие электромобили 2016 года

Благодаря таким идеям, как концепция GTE, ваш семейный хэтчбек вскоре сможет разогнаться до 0-100 км / ч всего за 4,3 секунды и развить максимальную скорость 174 миль / ч, при этом преодолевая школьный пробег бесшумно и без малейшего выброса углекислого газа.

Концепт Chevrolet FNR

Chevrolet отказался от гибридных технологий в своем концептуальном автомобиле FNR. Этот гипер-футуристический полностью электрический автомобиль не только демонстрирует преимущества чистой энергии аккумулятора, но и служит лидером для автономного вождения.

Если следовать концепции FNR, будущие клиенты Chevy смогут насладиться расслабляющей поездкой на вращающихся сиденьях, пока автомобиль движется к желаемому пункту назначения, используя радарную технологию, установленную на крыше.

На данный момент это все пустяки, но FNR полон гениальных идей. Нельзя отрицать, что двойные распашные двери в виде стрекоз, хрустальные лазерные лампы и биометрические функции доступа к транспортным средствам (сканирование сетчатки глаза для вас и меня) просто потрясающие.

И один из элементов дизайна, который наверняка повлияет на будущие полностью электрические модели, - это инновационные магнитные бесшумные колесные двигатели. Конструкция с плавающей ступицей снижает трение, возникающее при вращении обычного колеса, тем самым теоретически улучшая производительность и запас хода аккумулятора. Будущее не может наступить достаточно скоро.